Votre v\u00e9lo sera con\u00e7u en deux temps.<\/p>\n
D’abord, nous choisirons le v\u00e9lo qui servira de base, un v\u00e9lo classique non motoris\u00e9. Cela peut \u00eatre votre propre v\u00e9lo, un v\u00e9lo d’occasion ou un v\u00e9lo neuf.<\/p>\n
Nous avons d\u00e9cid\u00e9 a C&W de jouer la long\u00e9vit\u00e9. Les v\u00e9los que nous \u00e9quipons de moteur ont au minimum les caract\u00e9ristiques suivantes : cadre robuste, freins \u00e0 disque\/tambours ou retro p\u00e9dalage.<\/p>\n
A C&W, nous vous proposons aussi des v\u00e9los d’occasion qui r\u00e9pondront surement \u00e0 votre besoin (ex mod\u00e8le Bergamont Amsterdam Horizon 4 \/ Batavus).<\/p>\n
Enfin, si votre choix se porte sur un v\u00e9lo neuf, il existe de multiples marques et mod\u00e8les qui vous permettront de trouver votre bonheur. Concernant l’achat d’un v\u00e9lo neuf, vous devez savoir que C&W ne fait aucune marge sur le mat\u00e9riel. Vous pourrez en plus b\u00e9n\u00e9ficiez des aides accord\u00e9es par la r\u00e9gion ou votre employeur.<\/p>\n
Ensuite, nous motoriserons le v\u00e9lo choisi. Le moteur et sa batterie seront s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction de l’utilisation que vous comptez faire de votre v\u00e9lo. Nous vous accompagnerons, bien s\u00fbr, dans cette d\u00e9marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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